Elektrik qaldırıcının dizayn qüsurları, təkmilləşdirmə tədbirləri və təklifləri nədir

https://www.jtlehoist.com/lifting-hoist-electric-hoist/https://www.jtlehoist.com/lifting-hoist-electric-hoist/

1, qaldırıcı kran güc cihazı kimi üç fazalı asinxron konus əyləc mühərrikindən istifadə etdiyi üçün üç fazalı asinxron mühərrikin işləmə istiqaməti enerji təchizatının faza ardıcıllığı ilə bağlıdır.Enerji təchizatının faza ardıcıllığı dəyişdikdə, mühərrikin işləmə istiqaməti orijinal istiqamətin əksinə olur.Bu zaman operator açarının “aşağı” düyməsi basıldıqda yayıcı qalxacaq və yüksələn həddi mövqenin məhdudlaşdırıcısı işləməyəcək, beləliklə, qəzalara səbəb olmaq asandır.Barabanın əzilməsi, çəngəl qrupunun çıxması və deformasiyası, tel ipin qırılması kimi qəzalar səhv fazaya görə baş verəcək.Bununla belə, hazırda mənim ölkəmdə istehsal olunan və geniş istifadə olunan CD və MD elektrik qaldırıcıları yanlış faza nasazlığından mühafizə tədbirləri ilə təchiz olunmayıb (bunların elektrik qaldırıcı standartında quraşdırılması tələb olunur) və müəyyən gizli təhlükələr var.Sorğunun rəy statistikasında məlum olub ki, kəndir bələdçisinin və yanğının həddi mövqeyinin səbəb olduğu nasazlıqlar 20,3% və 17,1% təşkil edir.Bundan əlavə, son 1 ildə yeni quraşdırılmış elektrik qaldırıcıdan istifadə zamanı müəyyən edilmişdir ki, faza ardıcıllığı mühafizəsi olmadığından 30,5% üst-üstə düşür.Yanlış fazanın səbəb olduğu qaldırıcı zədə qəzasının qarşısını almaq üçün elektrik qaldırıcının idarəetmə qutusuna yanlış faza çatışmazlığı qoruyucusu əlavə edilməlidir.Elektrik təchizatı normal vəziyyətə gələnə qədər kran işləməyə davam edə bilməz.Beləliklə, o, yalnız enerji təchizatının yanlış fazasının səbəb olduğu qaldırmanın qarşısını ala bilməz, həm də faza əskik olduqda motorun yanmasının qarşısını ala bilər.

2, Səyahət təkərinin və passiv təkərin səbəb olduğu nasazlıqlar nasaz hissələrin 2,1%-ni təşkil edir.Elektrik qaldırıcının işləməsi zamanı təkər çarxının və təkər protektorunun aşınması səbəbindən təkər və yol arasındakı boşluq tədricən artır.Əgər bu zaman qaçış boşluğu vaxtında tənzimlənə bilmirsə, elektrik qaldırıcı relsdən düşə və qaldırma zamanı qəzaya səbəb ola bilər.Eyni zamanda, təkər və oxun montaj mövqeyinin xüsusiyyətlərinə görə oxun çatını tapmaq asan deyil.Çatlamağa effektiv şəkildə nəzarət etmək mümkün olmadıqda, ox qırıla və düşmə qəzasına səbəb ola bilər.Bunun səbəb olduğu elektrik qaldırıcısının düşməsi qəzasının baş verməsinin qarşısını almaq üçün elektrik qaldırıcının müvafiq mövqeyinə valların qırılmasına qarşı qoruyucu qurğu əlavə edilə bilər.Ağır yaralanma qəzalarının baş verməsi.

3, GB 6067-1985 "Qaldırma Maşınları üçün Təhlükəsizlik Qaydaları" müddəalarına uyğun olaraq, elektrik qaldırıcısının qaçış yolunun sonunda tamponlar quraşdırılmalıdır, lakin quraşdırma yeri üçün xüsusi bir müddəa yoxdur.Hazırda mənim ölkəmdə istifadə olunan elektrik qaldırıcısının tamponu ümumiyyətlə I şüanın orta hissəsində quraşdırılıb.Elektrik qaldırıcının işləyən təkəri tamponla toqquşduqda, tampon enerji udma rolunu oynayır.Bununla belə, elektrik qaldırıcı konstruksiyasının özəlliyinə görə, işləyən təkər çarxı tamponla toqquşduqda, ətalət təsiri altında təkər çarxı tamponu son dərəcə ciddi şəkildə köhnəlir.Elektrik qaldırıcı bir müddət işlədikdən sonra tampon orijinal dəyərini itirəcək.Bəzi dizayn xüsusiyyətləri elektrik qaldırıcının istismarı zamanı təhlükəli amilləri artırır və sabitlik kəskin şəkildə azalır.Bu nasazlığın qarşısını almaq üçün tamponun quraşdırılması mövqeyi I-şüasının aşağı səthində seçilə bilər və bufer ilə elektrik qaldırıcı asma qulaq plitəsi arasındakı toqquşma tampon üçün istifadə edilə bilər və bununla da xidmət müddətini effektiv şəkildə uzatmaq olar. tamponun ömrü.

4, Elektrik qaldırıcının struktur dizaynı baxımından, CD tipli məftilli elektrik qaldırıcının struktur dizaynı TV tipli tel kanatlı elektrik qaldırıcı ilə müqayisədə xeyli təkmilləşdirilsə də, görünüşü zəifdir, dairəvi quruluş quraşdırma üçün əlverişsizdir və nəqliyyat və elektrik qaldırıcının forması zəifdir.Məhdudiyyətlər baza tipli dəyişikliklərə ciddi şəkildə mane olur.Xarici məftilli elektrik qaldırıcıları əsasən kvadrat konstruksiya dizaynına malikdir, bu dizayn təkcə gözəl və quraşdırması və daşınması asan deyil, həm də modul dizayna yaxşı uyğunlaşdırılmışdır, əsas növlərin birləşməsi və dəyişdirilməsi üçün əlverişlidir, bu da əhatə dairəsini xeyli genişləndirir. istifadə.Yüksək keyfiyyətli və möhkəm polad məftildən istifadə etmək tövsiyə olunur.GB/T 3811-2008 “Kranların dizaynı üçün kod” standart tələblərinə uyğun olaraq, dartılma müqavimətinin təhlükəsizlik əmsalını təmin etmək şərti ilə polad məftil ipin diametri mümkün qədər azaldılmalı və müvafiq baraban diametri və məftil kanat diametri istifadə edilməlidir.bütün maşının strukturunu və çəkisini azaltmaq üçün kasnağın diametrinin məftil ipə nisbəti və nisbəti.Forma dizaynı baxımından ənənəvi dairəvi dizaynı dəyişdirmək, kvadrat konstruksiyanı, modul dizaynı qəbul etmək, komponentlərin çox yönlülüyünü artırmaq və düzümü orijinal mühərrik-aralıq mil-reduktor-makara şəklindən mühərrikə dəyişdirmək tövsiyə olunur - Azaldıcı-makara tənzimləməsi elektrik məftilli qaldırıcının qaldırma hündürlüyünü yaxşılaşdırmaq, yüksək sürətli mil uzun şaft ötürülməsinin qarşısını almaq, işləmə sabitliyini və etibarlılığını artırmaq və istehsal xərclərini effektiv şəkildə azaltmaq və kasnağın böyüdülmə diapazonunu artırmaq, dayanma diapazonunu yaxşılaşdırmaq üçün faydalıdır. tək istifadə.

5, Elektrik qaldırıcıda dəstəkləyici motorda çatışmazlıqlar var.Arıza fenomeni cədvəlindən görünə bilər ki, mühərrikin yaratdığı nasazlıqlar 6,6% təşkil edir.CD tipli tel kanatlı elektrik qaldırıcı ilə uyğunlaşdırılan konusvari rotorlu motor sayəsində tək sürət 4 pilləlidir, ikiqat sürət ana maşının 1/10 hissəsidir, xarici məftilli elektrik qaldırıcı motor isə 2 qütblü mühərriki qəbul edir, və ikiqat sürət ikiqat sarğı və dəyişən mərhələləri qəbul edir.Bu şəkildə quruluş sadədir, həcmi kiçikdir və öz çəkisi yüngüldür, bu da istehsal xərclərini azaltmaq üçün faydalıdır.Bundan əlavə, xarici məftilli elektrik qaldırıcıları ilə müqayisədə, CD tipli tel kanatlı elektrik qaldırıcı uyğun mühərrikin izolyasiya səviyyəsi, qorunma səviyyəsi və səs-küyü arasında böyük bir boşluq var.Müxtəlif iş şəraitinə uyğun mühərriklərin seçilməsində 2, 4 və 6 qütblü konusvari rotorlu mühərriklərdən istifadə etmək tövsiyə olunur.Mühərrikin izolyasiya səviyyəsi F və H səviyyəsinə yüksəldilir, qorunma səviyyəsi IP54 səviyyəsinə yüksəldilir və mühərrik həddindən artıq istidən qorunma komponentləri ilə təmin edilir.Mühərrikin dizaynını, emalını və istehsal dəqiqliyini təkmilləşdirməklə yanaşı, dizayndan mühərrikin səs-küyün azaldılması da nəzərə alınmalıdır.Elektromaqnit səs-küyünün və hava kanallarının azaldılmasını nəzərdən keçirin Eddy cari səs-küy tədbirləri.Mühərrikin dizaynı eyni zamanda bir maşının istifadəsini yaxşılaşdırmaq üçün iş səviyyəsinin bölünməsi prinsipinə əməl etməlidir.

6, Arızanın yerindən görünə bilər ki, AC kontaktorunun yaratdığı nasazlıqlar 10,3% təşkil edir.Mövcud elektrik qaldırıcı kontaktorun kontaktlarını yandırmaq asandır.Bunun səbəbi, təkrar qısamüddətli iş rejiminə malik mühərrikin ekvivalent istilik cərəyanının çox böyük olmasıdır.Bundan əlavə, çevrilmə prosesi zamanı kommutasiya çox sürətlidir və kontaktorun qövsün sərbəst dönməsi də fazalar arasında qısaqapanmaya səbəb ola bilər və kontaktorun kontaktlarını yandırır.Ümumiyyətlə, mühərrikin iş cərəyanı nominal cərəyandan azdır, baxmayaraq ki, başlanğıc cərəyan nominal cərəyandan 4-7 dəfə çoxdur, lakin bütün bunlardan sonra vaxt çox qısadır və kontaktların zədələnməsi böyük deyil.Kontaktı layihələndirərkən, kontakt tutumu mühərrikin nominal cərəyanından çox olduğu müddətcə.1. 25 dəfə.Bununla belə, elektrik qaldırıcı mühərrik xüsusi iş vəziyyətində olan mühərrikdir, ağır yük altında tez-tez işə salınır və dayanır, əks əlaqənin əyləclənməsi və zəif istilik yayılmasıdır.Buna görə də, elektrik qaldırıcı kontaktoru seçərkən, ümumi mühərrik konstruksiyasına uyğun olaraq, elektrik qaldırıcısının faktiki iş xüsusiyyətlərinə uyğun gəlmir və kontaktorun yanması qaçınılmaz bir nəticədir.Daha böyük tutumlu kontaktorun dəyişdirilməsi tövsiyə olunur, elektrik qaldırıcı şok yükü və ağır yük, tez-tez işə salınma və dayanma, kontaktoru seçərkən 2 səviyyəli tutumu artırmalıdır.

7, Elektrik qaldırıcı elektrik mühafizə tədbirləri ilə əlavə edilməlidir.Üst və aşağı hədd mühafizəsinə əlavə olaraq, həddindən artıq yükdən qorunma, faza çatışmazlığından qorunma və gərginlik itkisindən qorunma da əlavə edilməlidir.Çoxlu əyləc funksiyaları olan modellər hazırlayın, məsələn: ikiqat əyləc (motor konusunun əyləc təkəri əyləci + yüksək sürətli mil kompensasiya əyləci), 3 əyləc konusunun əyləc təkəri əyləci + yüksək sürətli mil kompensasiya əyləci + təhlükəsizlik qapısının çarxı).İp bələdçisinin material seçimində, ip bələdçisinin zədələnməsi nəticəsində baş verə biləcək qəzaların qarşısını almaq üçün yüksək aşınmaya davamlı və yüksək möhkəmlikli ip bələdçi materialı mümkün qədər seçilməlidir.


Göndərmə vaxtı: 07 mart 2022-ci il